by 
Nemecká železničná spoločnosť Deutsche Bahn sa rozhodla ukončiť predaj čapovaného piva vo svojich diaľkových vlakoch. Od roku 2025 si cestujúci budú môcť objednať iba pivo vo fľašiach. Tento krok je súčasťou väčšej reformy v oblasti stravovania a servisu na palube vlakov, ktorá sa zameriava na modernizáciu a zlepšenie služieb pre cestujúcich.
Pokles predaja
Ako informuje denník Bild, kým v roku 2010 tvoril predaj čapovaného piva 50 percent z predaja, dnes klesol už len na 15 percent.
Podľa vyjadrení spoločnosti ide o rozhodnutie, ktoré sleduje niekoľko cieľov naraz. Významnú úlohu zohráva snaha o zjednodušenie logistiky a servisu na palube. Čapované pivo si vyžaduje osobitné technické vybavenie a prácu personálu, čo je v porovnaní s podávaním fľaškového piva nákladné a časovo náročné.
Železnice doteraz ponúkali na výčape pivo Bitburger Pils. To zostane v ponuke, ale bude dostupné len v 0,33-litrových a nových 0,5-litrových fľašiach.
Rozšírenie ponuky
Železnice pritom avizujú, že po novom bude v ponuke ďalších päť druhov fľaškového piva. V ponuke by mali byť značky: Erdinger Weißbier, Jever Fun (bezalkoholický), Radeberger, Starnberger Hell.
Ponuku bude dopĺňať rotujúce sezónne pivo počnúc. Prvým z nich bude na jar 2025 talianske pivo. Birra Moretti. Manažérka Deutsche Bahn Milena Terhoeven uviedla, že tento krok má za cieľ uspokojiť širšiu škálu chutí a zabezpečiť rozmanitosť a kvalitu pre cestujúcich.
V súčasnosti Deutsche Bahn predá približne 25-tisíc hektolitrov piva ročne. Aj z tohto pohľadu sa pivo stáva kľúčovou súčasťou ich palubných cateringových služieb.
Rozhodnutie zrušiť čapované pivo vyvolalo zmiešané reakcie medzi verejnosťou. Mnohí pravidelní cestujúci si spájali jazdu vlakom s možnosťou vychutnať si čerstvo čapované pivo, čo bolo považované za určitý symbol nemeckej pivnej kultúry. Na druhej strane, mnohí cestujúci zmeny vítajú.
Prečítajte si aj
